一、基面請理

(1) 鋼框架水利在表面處理前先定期檢查鋼框架拍攝、裝有可否竣工驗收不合格。防水施工前將需表面處理位置的鐵銹、焊接縫隙外濺物、油垢、灰層等清除徹底。

(2)為可以保障噴漆產品品質，用到自主噴砂機-自主噴砂房-自主拋丸去銹機通過去銹。該去銹辦法是運用再壓縮器的氣壓，連著不間斷地用剛丸沖洗鋼結構件的表層能，把模具鋼表層能的鐵銹、油垢等異物除去潔凈，顯示廢金屬模具鋼本真的另外一種去銹辦法。

二、底漆涂裝生產線

(1) 調解防繡漆，抑制漆料的107硅橡膠凝固點、稠度、稀度，兌制時完全的攪拌器，使漆料成色、107硅橡膠凝固點高度。

(2) 噴一底漆時防水施工的方向應保護不一樣，接搓規整。

(3) 噴塑漆時底時采用了勤運動、短矩離的要素，以免涂漆有很多而流墜。

(4) 待一邊非常干燥后再噴然后遍，然后遍粉末噴涂路徑與一邊路徑重直，如此會使電鍍件鋼板厚度更加均勻一樣的。

(5) 噴砂完成后在支座上按原序號會表明，關鍵支座還須要表明自重、核心點職位和位置定位標注。

三、面漆涂料

(1) 噴漆材料應按裝修設計規定，不恰私自改換產品，并應注重低層和墻面水性涂料的本質特征相匹配。

(2) 面漆面上辦理工藝需待車間按裝停止后才實行，同個在面上辦理工藝面漆前需對鋼架構面上泥土等灰塵實行辦理。

(3) 面漆調配需確定顏色圖片不一的面漆，兌制稀料應該，面漆用前一定要寬裕攪勻，做到色度不光滑，其業務凝固點、稠度應衡量噴漆時不流墜，不顯刷紋。

(4) 面漆在表面處理歷程中應不間斷摻合，涂漆技巧與放向底漆表面處理是一樣的。

四、涂膜定期檢查與初驗

(1) 涂料后加工處理審核，應是涂料顏色共同，光澤突顯有光澤，不出來鄒皮，不出來硬塊。

(2) 表面上噴漆去時和去后，對噴漆過的的工作去自我保護，以防止靜舞沙粒和其它的垃圾。

(3) 涂裝設備漆層高度的檢測法法，用角點式漆層測厚儀檢測法法漆層高度，漆層測厚儀一半檢測法法幾點高度，取其評平均。

五、樣品保護英文

(1) 鋼結構材料類型涂裝工藝后多加臨時額度立柱樁隔絕，不許踏踩，挫裂傷金屬涂層。

(2) 鋼格局涂裝設備后，在4分鐘中間遇有很大風或有雨時，要加以涵蓋，控制粘染灰層和霧氣，反應涂膜的粘接力。

(3) 噴涂后結構’所需運輸管理時，要小心以避免磕到，明令禁止在磚面上拖拉，順壞鋁層。

六、應重視的產品品質疑問

(1) 進行施工圖里標明不表面處理的布位及拼接對接焊縫處30~50mm寬的比率內內，均還應噴刷。抗彎強度高得螺絲拼接的磨蹭面比率內內不可以表面處理。

(2) 表層施工功課溫度表應在5~38℃彼此為宜，當溫度表少于5℃時，所用相關的的溫度表表層的材料施涂。當溫度表少于40℃時，消停表層施工功課，或經凈化處理后再采取表層施工功課。

(3) 當熱空氣溫濕度多于85%或結構’外表有返潮時，不容許做出耐磨鋁層課外做業，或經補救后再做出耐磨鋁層課外做業。

(4) 鋼構造加工制作前，對鋼建筑構件上隱秘器官，構造閣層沒辦法去銹器官分批去銹，分批涂抹。

七、應目光的防護原因

(1) 參加國鋼空間結構設計制作涂裝工藝的人工，會所知本工種分類的安全可靠技術水平實操標準規范，不能醉酒實操，同樣施工過程廠房不能火燒和按規定具備消防員專業設備。

(2) 各類機具肯定按用介紹書做用和養護，對有很多人機緊固規定的機具，肯定親自開關機。非持證人出庭作證員不了草率 操作步驟，各類機具禁止酒后開車超變壓器容量操作。

(3) 鋼結構建筑件的堆積和樂高拼裝，不得不卡牢實定，運動翻盤時撬杠點要墊穩，翻轉或翻轉時，正前方不能站人。

(4) 噴砂機噴砂除銹，噴頭接線頭牢靠，不讓對人，噴頭堵住時，應停電，去除壓為后，才行來修理汽車或換。

(5) 噴砂房去銹符合無生態破壞；電腦自動化再循環回報；單一標準配置空氣濾芯式排塵系統軟件師傅在電腦自動化噴砂房里實際操作使用可比野外實際操作使用的效率的提升5-10倍，該也是現時多制造廠選擇噴砂房的通常意圖。

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